Scott Gambler 20 je zjazd špeciál navrhnutý s jediným cieľom – čistou rýchlosťou na trati. Rám a geometria tohto bicykla zodpovedajú náročným požiadavkám závodného zjazdu, takže vám na trati nestojí v ceste nič iné než vy sami.
✔ Závodná…
Scott Gambler 20 je zjazd špeciál navrhnutý s jediným cieľom – čistou rýchlosťou na trati. Rám a geometria tohto bicykla zodpovedajú náročným požiadavkám závodného zjazdu, takže vám na trati nestojí v ceste nič iné než vy sami.
✔ Závodná zjazdová geometria – rám konštruovaný priamo pre disciplínu downhill
✔ Rýchlosť ako priorita – každý detail podriadený čo najrýchlejšiemu prejazdu traťou
✔ Závodný štandard – zodpovedá požiadavkám náročných zjazdových pretekov
Gambler 20 je voľba pre jazdcov, ktorí na zjazde nechcú kompromisy. Špecifikácie bicykla sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho oznámenia.
Naše zjazdové bicykle vždy prekračovali hranice nastaviteľnosti. Jazdec i bicykel sa musia vedieť prispôsobiť trati, poveternostným podmienkam a výberu tlmiča (vzduchový alebo pružinový). Nový Gambler umožňuje zmeniť rozmer kolies, bez toho aby bolo potrebné meniť ďalšie komponenty.
Dĺžku zadnej stavby je možné takisto nastaviť, nezávisle na veľkosti kolies. Krátka zadná stavba a 29" kolesá - jasná vec. Dlhá s kolesami 27,5" - bez problému. Gambler je dodávaný s náhradnými vyosenými miskami hlavového zloženia, aby ste si mohli nastaviť hlavový uhol v závislosti na rozmere kolies, výberu vidlice apod.
Máme tiež 4smerný čip, ktorý umožňuje nastaviť nielen výšku stredového zloženia podľa rozmeru kolies, ale takisto - a to je ešte dôležitejšie - vylepšiť geometriu/kinematiku v závislosti na trase, tlmičoch alebo preferenciách jazdca. Chceme, aby sa bicykel dal optimalizovať na každý tlmič, každého jazdca i danú trať.
S každým nastavením je nutné zamerať sa na rovnováhu. A rovnováhou myslíme dokonalú kombináciu na správnu trakciu. Geometria a možnosti krivky tlmenia napomáhajú jazdcovi dostať ťažisko do ideálneho miesta medzi kolesami, kde je rovnováha a trakcia optimálna. Napriek tomu, ako sa menia pretekárske trate, mení sa i tento balančný bod a nie všetky bicykle si s tým poradia - my sme chceli, aby to náš bicykel zvládol.
Tak napríklad bicykel s geometriou na strmú trať sa bude odvaľovať pomaly a zatáčky na rovnejšej trase bude brať zoširoka, zatiaľ čo s bicyklom nastaveným na rovnejšie trate bude pre jazdca ťažšie udržať v prudkých úsekoch ťažisko dostatočne vzadu.
Vytvorte si Endorphin Pas a získajte prístup k zľavám, odmenám a výnimočným službám.